Ab dem 14. April steht der Boxster ab 48.291 Euro und der Boxster S ab 59.120 Euro bei den Händlern
Neu ist auch eine elektromechanische Servolenkung, die eine präzisere Fahrweise erlauben soll
Porsche Boxster - Mehr Platz und Druck
Der Stuttgarter Roadster wurde völlig überarbeitet
Die Überhänge vorne und hinten sind deutlich kürzer geraten, die Frontscheibe ist nach vorne gerückt
Ein neu abgestimmtes Fahrwerk und größere Räder sollen die Bodenhaftung verbessern und gleichzeitig den Abrollkomfort erhöhen
Stärker und sparsamer zeigen sich die Sechszylinder-Boxermotoren mit Direkteinspritzung
Der Boxster kommt auf 195 kW/265 PS
Der Boxster S leistet 232 kW/315 PS
Serienmäßig wird der Boxster aber mit einem manuellen Sechsganggetriebe ausgeliefert
Premiere wird auf dem Genfer Autosalon gefeiert
Den Innenraum prägt eine breite und ansteigende Mittelkonsole
