Im Fahrmodus sind die Sitze im Teorema nach vorne gerichtet
Im Lounge-Modus kann man sich im Teorema auch entspannt ausstrecken
Falls nötig, kann der Passagier auf dem Vordersitze auch die Lenkung übernehmen
Der lange Radstand erlaubt beim Teorema ein verschwenderisches Platzangebot im Innenraum
Pininfarina hat ein besonderes Aerodynamik-Konzept erdacht, welches den Teorema zu mehr Effizienz verhelfen soll
Die Form des Teorema geht weit über konventionelle Autodesigns hinaus
Seitliche Türen sind beim Teorema nicht vorgesehen. Stattdessen wird der hintere Dachbereich nach oben und vorne geschoben, die Passagiere steigen dann in das offene Heck ein
