Ab Oktober 2003 auch auf deutschen Straßen: Nissan 350Z
Die klassische, coupéhafte Linienführung erinnert an den legendären 240Z
Schöne Details sind die langgezogenen Heckleuchten und die beiden Auspuffrohre
Serienmäßig gibt es den 350Z bereits mit Xenon-Hauptscheinwerfern
Dank der neuen Farbe Sunset-Orange ist der 350Z ein besonders auffälliges Auto
Die schicken Rays-Felgen kosten 1.000 Euro Aufpreis. Durch die Felgen sieht man den roten Brembo-Schriftzug
Ein beeindruckend schönes Detail sind die großen Türöffner aus Aluminium
Der Buchstabe
Sportlich gestaltet, dennoch funktional und luxuriös: Der 350Z-Innenraum
Im Drehzahlmesser befindet sich ein Schaltblitz, der zum Hochschalten mahnt
Den 350Z wird es ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe geben
Der V6-Motor kommt ohne Turbolader. Immerhin mobilisiert er stattliche 280 Pferdestärken
