Der Mazda 2 sieht nun komplett anders aus als bisher
Mit 3,90 Meter Länge ist der 2 eher ein kleiner Kleinwagen
Die Seitenlinie steigt deutlich an, das Heck wirkt rundlich
Besonders auffällig: Der tiefe Ansatzpunkt der dynamisch ansteigenden Fensterlinie
Das frische Design des Mazda 2 ist gelungen
Die obere Partie der Außenspiegel ist in Wagenfarbe lackiert
Interieur: Schöne, weiß hinterlegte Instrumente, zerklüftetes Armaturenbrett
Praktisch: Der hoch angebrachte Schalthebel des Fünfgang-Getriebes
Der Sitzkomfort im Fond ist klassentypisch
Ablagen in den Fondtüren für Taschenbücher oder Ähnliches fehlen
Der Kofferraum wird mit einem ungewöhnlichen, schwarzen Knopf geöffnet
Der Zugang zum Kofferraum wird durch eine hohe Laderaumschwelle erschwert
Die Rücksitzlehnen lassen sich geteilt umklappen nicht aber die Rückbank
Dadurch wird der Laderaum nach dem Umklappen nicht eben
Mit dem optionalen Ladeboden wird die Unebenheit im Kofferraum egalisiert
Mit dem Ladeboden verschwindet auch die Laderaumschwelle fast völlig
Der Platz unter dem Ladeboden kann für Kleinkram genutzt werden
Die frischen Farben machen den Mazda 2 zum Hingucker
Die Front wird von Wabengittern in den Lufteinlässen geschmückt
Mit dem Sports Appearance Package: Lackierte Querstrebe im Grill, betonte Nebelscheinwerfer
Schon die Schweller des normalen Mazda 2 wirken sportlich
Mit dem Sportpaket werden die Seitenleisten noch stärker hervorgehoben
Normalerweise hat der Mazda 2 nur eine kleine Abrisskante am Dach
Mit dem Sportpaket wird aus der Abrisskante ein veritabler Dachspoiler
Der alte Mazda 2 hatte eine Van-artige Optik
Das Design des neuen Mazda 2 ist wesentlich schicker
Das große Heckfenster ist gut für die Rundumsicht
Der Mazda 2 wird zunächst ausschließlich als Fünftürer angeboten
