Rassiger Sportwagen: Luxuscoupé Maserati Gransport bietet noch mehr Sportlichkeit
Insbesondere die Seitenschweller sorgen für einen kraftvolleren Auftritt
Der sagenhaft schöne Zweitürer bietet Platz für vier Personen
Serienmäßig rollt der Gransport auf Leichtmetallfelgen mit 19 Zoll Durchmesser
Außerdem serienmäßig: Die Metallic-Lackierung
Das Heck ist nahezu identisch mit dem des Coupé GT
Viele Maserati-Fans wünschen sich die einmalig schönen Rückleuchten des 3200 GT zurück
Dennoch ist auch das aktuelle Coupé ein absolut sehenswerter Italo-Beau
Unter anderem wurde das Fahrwerk beim Gransport um zehn Millimeter herabgesenkt
Dank Tieferlegung und Aerodynamik-Kit mit weniger Luftwiderstand
Der Gransport fällt durch seinen großmaschigeren Kühlergrill auf
Satte 290 km/h rennt der Gransport und ist damit der schnellste Maserati aller Zeiten
Die Alus geben den Blick frei auf Bremsscheiben, vorne mit 330 und hinten mit 310 Millimeter Durchmesser
Kauert kraftvoll auf dem Asphalt: Maserati Gransport
Die Auspuffanlage des Gransport sorgt für einen noch markigeren Sound
Prangt groß auf dem Kühlergrill: Das Maserati-Markenemblem mit dem Dreizack
Schriftzug auf dem vorderen Kotflügel
Show me what you`ve got: Der Maserati-V8 präsentiert sich ohne Plastikabdeckung
Der Innenraum des Gransport mit viel Karbon, Leder und BrighTex
Der Motor wird per Startknopf zum Leben erweckt
Gut zu erkennen: In der Mitte Karbon und drumherum das silbrige BrighTex
Respektabler Kofferraum: Immerhin 315 Liter passen in das Gepäckabteil des Coupé
Anstelle des Reserverads gibt es ein Reifen-Reparatur-Set mit Reifendichtmittel und 12-Volt-Kompressor
Teures Auto, billiger Zündschlüssel: Ein edler Handschmeichler ist der Türöffner nicht
Ein absolutes Schmuckstück: Der Maserati Gransport
