Lexus GS 300h - sportlich ist nur das Design
Lexus GS 300h - bei Tempo 190 ist Schluss
Lexus GS 300h - das Design kann sich sehen lassen
Lexus GS 300h - das Fahrwerk ist ordentlich
Lexus GS 300h: nicht als Plug-In-hybrid zu bekommen
Lexus GS 300h - mäßige Fahrdynamik
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h - der Grill ist grimmiger als die Fahrleistungen
Lexus GS 300h - der edle Interieur
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 300h
Lexus GS 250
