Mit einem derart breit gefächerten Antriebsprogramm wie der Passat können nur wenige Konkurrenten in der Mittelklasse aufwarten
Allradantrieb ist Serie
Die Limousine spielt in Deutschland kaum eine Rolle
Kaufberatung: VW Passat - Nicht nur Dienst nach Vorschrift
Der Kombi ist aber der wahre Lademeister
Der Innenraum wirkt wertig, aber etwas unterkühlt
Als Alternative zum Diesel hat VW das Plug-in-Hybridmodell GTE im Programm
Das Alltrack-Modell setzt auf Offroad-Flair
Zur Wahl stehen fünf Benziner und vier Diesel, die ein Leistungsspektrum von 92 kW/125 PS bis 206 kW/280 PS abdecken
Die Limousine ist durchaus geräumig
Materialauswahl und Verarbeitung sind hervorragend
