Bei 100 km/h fährt der Spoiler aus und generiert 120 kg zusätzlichen Anpressdruck
Die Verstellungknöpfe der Sitze sind in der Türe
Der Jaguar F-Type V6 ist richtig schick
Das Heck des Jaguar F-Type V6 ist knackig
Das Cockpit des Jaguar F-Type V6
Rechts oben: Der Krawall-Knopf, der die Auspuffklappe öffnet
Der Jaguar F-Type V6 braucht 5,3 Sekunden von null auf 100 km/h
Der Jaguar F-Type V6 kostet mindestens 73.400 Euro
Die Front mit den Haifisch-Kiemen ist ansehnlich
Jaguar wohin das Auge schaut
Der V6-Kompressor-Motor leistet 340 PS
Der Jaguar F-Type V6 wiegt knapp 1,6 Tonnen
Das Heck gefällt auch beim dritten Hinsehen
Mit diesem Schalter kann man den F-Type abstimmen
Die Klimaknöpfe des Jaguar F-Type V6
Auch die Sitzheizung wird über die Knöpfe geregelt
Die Temperaturanzeigen sind digital
Die Sportsitze sind bequem
Im Zweisitzer ist genug Plattz
Die Scheinwerfer blitzen angriffslustig
