Faust im Nacken vs. Kuscheltier-Gesicht - Die H-Kennzeichen-Klassiker des Jahres 2022
Auch der McLaren F1 ist nicht mehr der jüngste
Der Nissan Micra ist noch heute auf der Straße zu sehen
Der 600 SL wird von seinen Besitzern gut gepflegt
Der Alfa 155 kam 1992 auf den Markt
Der Audi 80 war als Kombi besonders beliebt
Der Vento sah bieder aus, war als VR6-Modell aber durchaus flott unterwegs
Der Fiat Cinquecento wird 30
Mazda versuchte mit dem Xedos anspruchsvolle Kunden anzusprechen
Der Subaru Impreza hatte immer Allradantrieb an Bord
Porsche baute sein Angebot vor 30 Jahren aus
