Besonders der "Muskel-Knick" in der Hecktür fällt auf
Das maskuline Design setzt sich unbeirrt bis zum Heck fort
Die kraftvoll ausgestellten Radhäuser des Avenger verstärken die Breitenwirkung
Unverkennbar: Der Dodge Avenger ist ein modernes Muscle-Car
Die insgesamt aufsteigende Schulterlinie verleiht dem Wagen Dynamik
Dodge bemühte beim Avenger Stilelemente des Dodge Chargers aus den 70ern
Amerikanische Sicht auf Europa: Der Dodge Avenger
Innen empfangen die wohlbekannten amerikanischen Plastikwelten
Die schicken Instrumente des Avenger lassen sich jederzeit gut ablesen
Sehr aufgeräumt: Die Mittelkonsole des Avenger wirkt etwas streng
Für einen Amerikaner was ganz besonderes: Die manuelle Sechsgangschaltung
Der Becherhalter in der Mittelkonsole lässt sich wahlweise kühlen oder beheizen
Das obere Handschufach nennt sich wegen seiner Kühlfähigkeit "Chill Zone"
Der kantige Frontblick des Dodge Avenger
... eine auffällige Ecke
Die Rückleuchten passen perfekt zur Karosserie
Wegen des optionalen Spoilers ist das Wagenende von innen zu sehen
Der Kofferraum des Avenger fasst 438 Liter
Wer jemanden im Kofferraum einsperren möchte, sollte vorher diesen Griff entfernen
Dreidimensionales Wappen im Fadenkreuz: Das Erkennungsmerkmal aller Dodge-Modelle
Rundum bremsen Scheibenbremsen den Avenger
Clever: Die Amerikaner bieten den Avenger in Europa auch mit Diesel an
Der Zweiliter-Diesel ist ein eher unauffälliges Triebwerk
Der Dieselmotor des Avenger leistet 140 PS
Aggressiver Blick: Der Auftritt des Dodge Avenger (Avenger = Rächer)
Bei der Türinnengestaltung gaben runde Formen den Ton an
Die Rückbank verwöhnt mit großzügiger Beinfreiheit
Selten: Der Hecktür-Pin ist nur von innen zu sehen
Stehen bereit Europa zu erobern: Die Rächer aus Amerika
Die in Wagenfarbe lackierten Außenspiegel haben ...
