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Das Zeug zum Klassenprimus
Fahrbericht: Skoda Fabia
Fahrbericht: Skoda Fabia - Das Zeug zum Klassenprimus
Beim Fahren überraschen der hohe Komfort und die Ausgewogenheit des kleinen Tschechen
Wer mit der Hand über das schick gezeichnete Armaturenbrett mit den Stoff-Dekoren und den farblich abgesetzten Nähten fährt, glaubt eigentlich nicht, in einem Auto der Kleinwagen-Klasse zu sitzen
Der Kofferraum fasst bis zu 1.190 Liter
Im Fabia arbeiten ausschließlich konventionelle Benziner, im Einstieg ein Drei-, in der Topversion ein Vierzylinder
Qualität und Fahrkomfort stimmen genauso wie Raumangebot, Konnektivität und Sicherheit
Vom Basispreis von 13.990 Euro allerdings sollte man sich nicht blenden lassen, das Grundmodell hat nur 48 kW/59 PS und ist eher etwas fürs Flotten- und Vermietergeschäft
Lenkung und Fahrwerk geben keinen Anlass zur Kritik
Der neue Fabia streckt sich auf eine Länge von 4,11 Metern
