Fahrbericht: Porsche Taycan GTS Sport Turismo - Sportkombi unter Starkstrom
Nach dem Taycan GTS ab 131.834 Euro kommt jetzt der Taycan GTS Sport Turismo ab 132.786 Euro
Bei Aktivierung von Launch Control schnappt sich der vollelektrische GTS in 3,7 Sekunden die 100 km/h-Marke
Taktisch soll der GTS die Rolle des sportlichen Leaders übernehmen
Erst bei 250 km/h werden die flotten Sturm-Partner elektronisch eingebremst
Innen zeigt der GTS richtig Sportsgeist
Das Sport-Chrono-Paket fährt ebenso serienmäßig mit wie 18-fach elektrisch verstellbaren Sportsitze Plus mit eingesticktem “GTS-Wappen”
Für den Aufpreis von 952 Euro gibt es beim Sport Turismo das freizeitorientierte, variable Heck mit üppigem Ladevolumen
