Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Touring-Paket - Siegertyp
Walter Röhrl genießt auch mit 74 Jahren noch weiter seinen Unruhestand
Präzisionsfahrmaschine: Das Fahrwerk des GT3 wird sportlich orientierte Fahrer begeistern
Das Heck des GT3 Touring kann sich auch ohne den großen Flügel sehen lassen
Der Vierliter-Boxermotor kann grandiosen Sound liefern
Formatfüllend: Vorne steht der 911 GT3 auf 20 und hinten auf 21 Zoll großen Rädern
Alltags-Elfer oder Tracktool? Der GT3 mit Touring-Paket mag sich da nicht so ganz eindeutig festlegen
Der GT3 schmiegt sich besonders eng an den Asphalt
Touring - das klingt irgendwie nach Reisemobil. Doch auch in dieser Variante ist der GT3 ein hammerhartes Spaßgerät
Der Arbeitsplatz im GT3 wirkt recht spartanisch, doch ist hier alles geboten, was man in einem modernen Luxusmobil erwarten würde
