Fahrbericht: Porsche 911 GT3 - Der Letzte seiner Art
Aerodynamik-Feinschliff und ein neues Fahrwerk sorgen beim 911 GT3 für noch mehr Agilität und Präzision
Besonders wichtig beim neuen 911 GT3 ist der aerodynamisch optimierte Heckflügel
Der Porsche 911 GT3 ist ein echtes Track-Tool
Wie andere Elfer hat der neue GT3 ein über die gesamte Fahrzeugbreite verlaufendes Rücklicht
Der Innenraum wurden auf eine sportliche Nutzung hin optimiert, zugleich eignet er sich außerdem für den Alltagseinsatz
Eine Handschaltung bestellen Elfer-Kunden eher selten. Beim GT3 hingegen ist die Einbauquote vergleichsweise hoch
Auch bei der Fahrzeugabstimmung kann der Fahrer zwischen einer Einstellung für die Alltagsnutzung oder dem Einsatz auf der Rennstrecke wählen
