Fahrbericht: Mini Cooper SD Clubman ALL4 Automatik - Besser mit als ohne
Technisch gesehen handelt es sich bei dem Allradantrieb um ein sogenanntes Hang-on-Prinzip
Sobald die Sensoren registrieren, dass die Vorderräder beginnen, durchzudrehen, schickt das System blitzschnell Antriebsmoment nach hinten
Die Marketing-Strategen haben den Allradantrieb nicht mit allen Motorisierungen gekoppelt
Wir fuhren den Cooper SD, das teuerste Pferd im Stall
Das Cockpit entspricht dem Standard-Clubman
Der Kofferraum ist für Mini-Verhältnisse riesig
