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Bilder: Für die schwierigsten Passagen der Welt Fahrbericht: Jeep Wrangler Rubicon

Fahrbericht: Jeep Wrangler Rubicon - Für die schwierigsten Passagen der Welt
Sehr oft braucht es einen Einweiser, der vorausgeht und dem Fahrer exakt die richtige Spur zeigt. Ansonsten besteht durch die oft hohen Verwerfungen die Gefahr mit dem Auto aufzusetzen
Vorsichtshalber haben wir die Türen am Jeep Wrangler ausgehängt. Nachteil: Der aufgewühlte Staub legt sich wie Puderzucker auf Kleidung, Sitze und Armaturenbrett
Der Rubicon ist der einzige Serien-Geländewagen mit einer Untersetzungsreduktion von 4:1. Dieser Kriechgang erlaubt es, hohe Drehmomente zu übertragen und sehr langsam zu fahren
Zentimeterweise kraxelt der Wrangler Rubicon den steilen Hang hinauf, versuchen die grobstolligen Reifen Halt zu finden. Man kann manchmal nur erstaunt mit dem Kopf schütteln, zu was dieses Auto im...
Der Rubicon Trail enthält Passagen, die man kaum zu Fuß bewältigen kann - der Wrangler Rubicon kommt aber durch
Fahrbericht: Jeep Wrangler Rubicon - Für die schwierigsten Passagen der Welt
Sehr oft braucht es einen Einweiser, der vorausgeht und dem Fahrer exakt die richtige Spur zeigt. Ansonsten besteht durch die oft hohen Verwerfungen die Gefahr mit dem Auto aufzusetzen
Vorsichtshalber haben wir die Türen am Jeep Wrangler ausgehängt. Nachteil: Der aufgewühlte Staub legt sich wie Puderzucker auf Kleidung, Sitze und Armaturenbrett
Der Rubicon ist der einzige Serien-Geländewagen mit einer Untersetzungsreduktion von 4:1. Dieser Kriechgang erlaubt es, hohe Drehmomente zu übertragen und sehr langsam zu fahren
Zentimeterweise kraxelt der Wrangler Rubicon den steilen Hang hinauf, versuchen die grobstolligen Reifen Halt zu finden. Man kann manchmal nur erstaunt mit dem Kopf schütteln, zu was dieses Auto im...
Der Rubicon Trail enthält Passagen, die man kaum zu Fuß bewältigen kann - der Wrangler Rubicon kommt aber durch