Wir hatten Gelegenheit, das geliftete Modell in den Tiroler Alpen auf Herz und Nieren zu testen
Der Captiva bleibt auf der weißen Pracht gut beherrschbar
Auch wenn das Bild täuscht: Dank Allradantrieb kommt das Kompakt-SUV auf dem rutschigem Untergrund ordentlich vom Fleck
Bei eingeschaltetem ESP sind Ausweichmanöver auf Schnee kein Problem
Zu erkennen ist der überarbeitete Captiva an der neu gestalteten Front
Charakteristisch für alle neuen Chevrolet-Modelle ist der große, zweigeteilte Kühlergrill
Ein Captiva brav hinter dem anderen: So ging es über die abgesperrte Schneepiste
Chevrolet hatte den Schnee-Parcours zusammen mit dem österreichischen Automobilclub ÖAMTC präpariert
Neue Materialien lassen den Innenraum nun hochwertiger aussehen
Modifizierte Rundinstrumente und eine neu gestaltete Mittelkonsole
Vergleich mit dem Vorgänger (kleines Bild): Die Armaturentafel fällt jetzt schicker aus
Großzügige Ablagefächer in der Mittelkonsole
Auch in die hintere Armlehne ist ein Staufach integriert
Die Sitze für Fahrer und Beifahrer könnten etwas mehr Seitenhalt bieten
In der zweiten Sitzreihe finden bis zu drei Personen bequem Platz
Optional gibt es eine dritte Sitzreihe, die jedoch nur für Kinder geeignet ist
Die Sitze der zweiten und dritten Reihe lassen sich allesamt im Boden versenken - so entsteht eine ebene Ladefläche
Den 2,2-Liter-Turbodiesel gibt es wahlweise mit 163 oder 184 PS
Chevrolet Captiva: Ein Auto für jedes Wetter
Neben dem großen Kühlergrill besitzt der Captiva jetzt auch breitere Scheinwerfer
Ebenfalls neu: Die vorderen Kotflügel sowie die in die Außenspiegel integrierten Blinker
Die durchsichtigen Abdeckungen für die Rückleuchten gibt es nur in der Topausstattung
Unter der Motorhaube arbeiten Motoren mit einer Leistung zwischen 163 und 258 PS
Der Allradantrieb ist beim goßen Diesel und beim großen Benziner serienmäßig
Alt (kleines Bild) und neu im Vergleich: Die Frontpartie wirkt nun deutlich mächtiger
Am Heck hat sich nichts getan - die erkennbaren Unterschiede sind ausstattungsbedingt
Der neue Captiva kommt Ende März 2011 zu den Händlern
Mit dem neuen Chevrolet Captiva unterwegs auf Schnee und Eis
