Wenn es mal wieder etwas cooler ums Eck gehen soll...
Der neue BMW M5 hat 600 PS.
Bis zu 305 km/h ist er schnell.
Seine vier Endrohre bieten einen satten Sound.
Hier arbeitet ein Achtzylinder.
4,4 Liter fasst der Hubraum des Benzinmotors.
Redakteur Marcel Sommer führte den neuen BMW M5 an seine Grenzen - oder war es anders herum?
Der neue M5 von BMW wirkt noch massiver als sein Vorgänger.
Knapp 100 Kilogramm soll er weniger wiegen.
Die vier Aufpuffrohre sind nicht nur Zierde.
Auf der Rennstrecke ist der BMW M5 ebenso wie auf der Straße zuhause.
Bis rund 7.200 Umdrehungen pro Minute dreht der M5.
Ex-Formel 1-Pilot Timo Glock erklärt Redakteur Marcel Sommer die Vorzüge der einzelnen Fahrmodi des neuen BMW M5.
Darf es Allrad- oder Heckantrieb sein?
Flott geht es in jedem Modus zur Sache.
Für Querfahrten bietet sich natürlich der 2WD-Modus an.
Hier kann jeder zum Driftkönig werden.
Der M5 verzeiht sehr viel, bis die Elektronik helfend unter die Arme greift.
Die Helferlein lassen sich aber auch ganz deaktivieren.
Dann steht dem Ritt auf der Rasierklinge nichts mehr im Wege.
