BMW 4er Gran Coupé vs. 2002 Turbo - Turbulenzen der wilden und gemäßigten Art
Der Oldie mit den drei Rundskalen samt Drehzahlmesser macht Spaß
Das Platzangebot ist begrenzt, die Stühle sind nicht allzu bequem
Wenn der Lader jenseits der 4.000 Touren einsetzt und den Insassen ins Kreuz tritt, ist der E20 in seinem Element
Der 02er Turbo fühlt sich viel schneller an als er ist
Der Oldie fährt so ungehobelt wie er aussieht
Ebenfalls mit Aufladung ausgerüstet, bringt es der Dreiliter-Reihensechszylinder auf 240 kW/326 PS
Innen sieht es bei BMW mittlerweile so aus
Der 440er ist nur ein vordergründig biederes Auto, das es tatsächlich auch mit offenkundigen Sportlern aufnehmen kann
Das Vierer Gran Coupé mit aufgeladenem Sechszylinder zum Ur-Turbo
