Ab Sommer 2003 zu haben: Audi A8 4.0 TDI quattro
A8: Stattliche Länge von 5,05 Metern
Gut: Der A8 fährt sich wie ein wesentlich kleineres Fahrzeug
Ohne Ecken, aber mit Kanten: Die gefällige A8-Karosserie
Dank der leichtgängigen Lenkung sind auch enge Parkhauskehren leicht zu bewältigen
Das Glas-Schiebedach kostet 1.300 Euro
Einzigartige Verbindung: 4.0 TDI und 'quattro'-Allradantrieb
Übersichtlich und optimal zu bedienen: A8-Cockpit
Cockpit: hier mit ausgefahrenem Bordmonitor
Der stärkste Achtzylinder-Diesel der Welt in einer Serienlimousine
Ein verspannter und spielfreier Nockenwellenantrieb bürgt für Laufruhe
