Der Porsche Boxster Spyder macht den Abschied vom Sechszylinder-Sauger sehr schwer
Der Mittelmotor-Sportler trägt das Aggregat aus dem letzten freisaugenden 911 Carrera S unter den zwei Buckeln
Die Straßen der Mittelmeerinsel Elba sind der perfekte Ort für ein letztes Konzert
Sonne, Sommer, Schalthebel
Auf dem Weg nach Italien waren die Alpen zu überqueren
Der italienische Tankwart ist uns sehr ans Herz gewachsen. Und wir ihm auch
Der Boxster Spyder macht auch im Hafen eine gute Figur
Der Spyder fühlte sich am Mittelmeer sehr wohl
Der Mittelpunkt der Fahrfreude ist definitiv das manuelle Sechsgang-Getriebe
Liebevolle Handwäsche statt Waschanlage
Entenbürzel am Spyder-Heck
In den Wäldern Elbas gab es die ein oder andere sehr schöne Strecke zu entdecken
Die Schürzen des Cayman GT4 lassen den Spyder noch dynamischer wirken
Ein Drift mit dem Mittelmeer als Kulisse. Was will man mehr?
Abstieg: In Zukunft gibt es den Boxster leider nur noch mit Vierzylinder-Turbo
Die Carbon-Schalensitze umfassen die Passagiere fest und lassen einen noch weniger gern aussteigen
Blaues Meer, blauer Boxster. Perfekt.
